广佛肇年票今起互认互通并非全免费
今日零时，肇庆马房大桥收费站4个窗口的贴纸被撕开，露出“广佛肇年票专道”字样，“粤A-EL360”牌汽车快速通过，从佛山开往肇庆，成为广佛肇年票互认后首辆免费通过收费站的车辆。
今日零时起，广州、佛山、肇庆三市实施车辆通行费年票互认，凡购买了三市有效年票的机动车凭有效年票缴讫凭证，可免费通行互认范围的所有次票收费站。据统计，此次纳入年票互通范围的收费站共53个，其中，佛山全面开放全市18个次票收费站，广州开放15个，肇庆开放7个，还包括13个委托代收次票的收费站。三市车辆通行费年、次票收费标准暂保持不变。
虽然今年元旦起肇庆已实行年票制，但征收管理办法一直处于讨论阶段，至上月方才正式出台，确定明天起接受缴纳。佛山市交通运输局副调研员余淳明介绍，广佛两市的收费站对肇庆机动车给予两个月缓冲期，暂时不查肇庆机动车的年票，免得收费站出现塞车现象。
据不完全统计，广佛肇年票互认后，三市一年总计让利于民近5.35亿元，其中，广州每年将减少次票收入约1.95亿元，佛山约2.4亿元，肇庆约1亿元。余淳明说，年票互通这项惠民措施将减轻三地车主负担，降低人员、物资流动成本，提高通行效率，改善三地投资环境，其中最直接受惠的是房地产、旅游、物流等行业。
总部设在佛山的广东新明珠陶瓷集团在肇庆建设了陶瓷工业园，还合作开发房地产项目，也将从中获益匪浅。该集团副总经理李重光预计这个陶瓷工业园今后的物流成本将降低1/3左右。“年票互认令广佛肇一家亲，三地市民心理距离拉近了，交通便利性提高了，沟通成本也降低了。”李重光认为广佛肇年票互通加速推进广佛肇一体化、珠三角一体化，珠三角九市互补性大大加强，整体产业竞争力也大为提升。
广佛肇年票互认是在前年10月1日广佛年票互认基础上实现的，也是继今年元旦珠海、中山、江门三市实现年票互认后，又一项贯彻落实《珠三角改革发展规划纲要》的重要举措，将大大加快广佛肇经济圈一体化的建设步伐。未来两年内，我省将继续推进深圳、东莞、惠州三市车辆通行费互免工作，最终实现珠三角九市年票（通行费）互认互免，为珠三角经济一体化提供良好的交通运输环境。
广佛肇年票互通一串利好
三市车主喜上心头，热议年票互通将会带来的便捷和实惠
广佛肇间仍要收路桥费的
三大热点收费站示意图
从今日零时起，广州、佛山、肇庆三市实施车辆通行费年票互认互通，除个别收费站外，三市车主只需购买本市年票就可畅行其他两市。听闻这一利好消息，无论普通车主还是企业主，无不喜上心头，昨日纷纷热议广佛肇年票互认将会带来的便捷和实惠。
取消过桥费惠及老百姓
马房大桥是三水到青岐和四会的必经之道，也是三水到肇庆的重要桥梁，广佛肇年票互通后，广佛车辆过桥将不用再交过桥费。
听闻这一利好消息， 广州人冯湛明算了一笔出行账。他在肇庆高新区上班，家住三水，每天开车来回经过马房大桥要交过桥费20元，一周上班5天，费用100元，一个月就是400元，一年下来差不多需要5000元。“广佛肇年票互通，将让我一年省下不少钱。”冯湛明说。
从广佛肇年票互通得到实惠的不只“有车一族”，还有乘坐公交车通行马房大桥的三水居民。西南青岐与河口隔江相望，村民往来西南城区都必须经过马房大桥，而从西南城区开往青岐的617路公交车经过该桥也需缴纳过桥费。“每辆车每年需缴纳1万多元，这条线路共有4辆车，一年过桥费就要近5万元。”三水运发汽车有限公司副总经理陆振华说，广佛肇年票互通后，617路公交车车票将降低，预计每张票可降低0.5至1元。
年票互通降低企业成本
广佛肇年票的互通，对于三地的制造企业、物流企业来说无疑是个利好消息。
佛山兴运物流公司位于三水西南，在四会、大旺都有客户。该公司副经理余少明说，年票互通后，小汽车每次可省10元，大货车每次可省40元，按大货车油耗每公里2.5元计算，40元可行驶16公里，相当于从三水港至大旺行程的1/3。
总部设在禅城的广东新明珠陶瓷集团在肇庆高要建设了全世界规模最大的陶瓷工业园，广佛肇年票互通将使该集团的物流成本大大降低。对此，该集团副总经理李重光介绍，落户高要的陶瓷工业园每天有大量产品通过物流车辆运至黄埔、深圳等口岸出口国外，光载重5吨的本地物流车辆就有好几百辆，需要大量的汽油费、维修费、路桥费，而广佛肇年票互通后，企业的综合物流成本将会降低1/3左右。
广佛肇年票互通还让李重光看到了广佛肇一体化、珠三角一体化加速发展的前景。他说，珠三角一体化的加快将使珠三角各个城市的互补性大大加强，整体产业竞争力也会大大提升。
带动三地消费旅游 过去一年，随着广佛肇一体化的拉动，越来越多的广州、佛山人专门跑到肇庆购房自住。此次广佛肇年票互认，无疑将会推动肇庆的房地产和旅游业发展。
广州人游学咏说，“广佛年票互通之后，我经常自驾车到佛山各地休闲游，考虑到过桥费、距离远等因素，平时很少到肇庆游玩。”此次三地年票互通不仅能降低他的出行成本，更拉近了他跟佛肇两地的心理距离，他打算今后多找机会自驾车到肇庆游玩。
“广佛肇年票互通将使广佛肇自驾游增多，特别是周末自驾车去肇庆的市民会增多。”禅之旅策划部总监周健说，这对旅游企业也有好处，将会有更多自驾游市民委托旅游企业帮忙代订景区门票、酒店房间，旅游企业的产品成本也会降低。
四会交通局副局长曾烈俭认为，广佛肇年票互通后，相信有更多广佛市民来四会买房投资、消费旅游，也会有更多四会市民去三水购物消费。
●温馨提醒
年票互通并不等于全免费
三地多个交通节点仍收“过路钱”，买了年票还要缴费
广佛肇年票今天凌晨起互通，是否意味着佛山车主可以免费通行广佛肇三市呢？答案是否定的！三地年票互通免除的只是年票部分的车辆通行费次票，但另外一部分的高速路通行费、路桥费仍需继续缴纳。
按三地年票通行相关范围，目前广佛肇年票互通只是经过三地年票规定的年、次票收费站点时才可以通过，而佛山车主若经过以下区域或收费站时，仍然需要缴费，广佛肇市民往来的多个交通节点仍然“买了年票还要缴费”。
目前广州的番禺、从化、花都、增城、黄埔、萝岗等多个区域仍未纳入年票覆盖范围，经过相关收费站时仍要缴费。如佛山车主在通过顺德与番禺接壤的三善大桥、灵江二桥和105国道钟林等三座收费站，以及南海与花都对接的炭步收费站时，仍需缴纳5至10元不等的过路费。
佛山九江大桥和三水大桥、肇庆大桥收费站属于高速公路收费项目，未纳入此次年票互认范围，三地持有年票的五座私家车仍要缴纳5元和10元的通行费。
广佛肇年票互通的范围将包括摩托车在内的所有机动车辆，驾驶摩托车到肇庆最好随身携带年票凭证。
广佛肇年票互认收费站一览
广州(15个)： 沙太、沙和、白云、黄石、增槎、金沙洲、广佛、珠江隧道、鹤洞大桥、洛溪大桥、黄埔大道、中山大道、燕岭、浔峰洲（东南西环高速公路）、黄岐（东南西环高速公路）
佛山(18个)： 沙尾、五丫口、逢涌、丰岗、广和、金沙、穗盐、广佛、新沙、三洲、五沙、七滘、芦苞、范湖、合和、周田、德胜、容奇
肇庆(7个)：小湘、悦城、长岗、沙头、西江大桥、白土、马房大桥。
