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    根据分配方案，2019年6月份广州拟配置中小客车增量指标共17090个，其中：以摇号方式向单位和个人配置节能车增量指标6000个，其中单位指标600个，个人指标5400个；以摇号方式向单位和个人配置普通车增量指标5000个，其中单位指标500个，个人指标4500个。

    竞价方面，6月份广州以竞价方式向单位和个人配置普通车增量指标6090个，其中单位指标633个(含2019年5月未配置成功的33个单位竞价指标纳入本月配置)、个人指标5457个(含2019年5月未配置成功的57个个人竞价指标纳入本月配置)。

    6月2日，广州发布了《关于增加中小客车增量指标配置额度的通告》，2019年6月至2020年12月，增加10万个中小客车增量指标额度，增加的额度原则上按1：1比例分别配置普通车竞价指标和节能车摇号指标，指标管理机构可以根据指标配置实施情况适当调整。南都记者查询此前记录发现，不考虑上个月未配置成功的指标，6月份广州在原来基础上增加节能车摇号指标5000个，普通车竞价指标2000个，共多配置了7000个指标，占总增加指标数的7%。如果10万新增指标平分到今年6月至明年12月，每个月约新增5200个指标，也就是说，首月新增指标要高于平均值。不过，首月并未按1：1的标准分配，新增的普通车竞价指标和节能车摇号指标比例为2：5。

    由此一来，6月份普通车竞价指标由原来的每月4000个增加至了6000个(不考虑上个月未配置成功的指标)，增长了50%。业内人士分析，短期内粤A车牌的价格可能会有所下降。

    在摇号方面，6月份节能车摇号指标从原来的每个月1000个增长至6000个，增加了5倍。记者了解到，5月份广州个人节能指标有效申请编码为13690个，指标配额为900个，中签率约为6.57%。如果6月份申请人数保持稳定的话，中签率可超四成。个人普通车摇号，指标未有增加，5月中签率约为0.59%。