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　佛山新闻网讯 佛山日报报道：因地铁二号线湾华站施工需要，禅城文华中路与魁奇路交界路口围蔽施工。昨日是围蔽后的首个工作日，佛山日报记者兵分多路，走访围蔽路口周边和外围，直击相关路段交通出行情况。

　　据禅城交警通报，昨日恰逢周一且降温降雨，围蔽周边主要道路车流量明显增加，通行速度出现不同程度下降。交警提醒，市民驾车出行尽量错峰出门和绕行，或选择公交、地铁绿色出行。

　　核心区域：高峰期延长交通量大增

　　“六点多出门，现在还没回来。”昨日7时许，住在世纪康城的蓝女士说，丈夫特意提早出门送孩子去惠景中学，回来的时间比预计的多了20多分钟。

　　昨日早高峰，记者沿途走访深华路、深宁路、文华中路、湖景路、港口路等路段，由于文华中路和魁奇路交界路口、岭南大道与魁奇路交界出口均围蔽施工，上述路段交汇处的红绿灯路口，均排起较长的车龙。

　　记者发现，深宁路雅居乐曼克顿山小区门前路段，虽然全长仅约五百米，但车辆需等待3次绿灯才能通过，用时将近10分钟。

　　期间，不少性急车主“借道”沿街商铺前的人行道。而处在两处围蔽节点之间的港口路，其作为主要疏导通道迎来了巨大的考验。直至9时30分许，途经港口路的车流依然络绎不绝。

　　在荷园路与深华路交界路口执勤的辅警告诉记者，周一早高峰的车流量明显比周日多一倍，且加上冷雨天气，交通更加繁忙。

　　为避开车流，不少居民均选择公交或自行车出行。“工作地点不远，还是骑车方便。”住在世纪康城的黄女士说，如今她身边不少以往习惯驾车出行的朋友，都不愿意开车上下班了，改为绿色出行，既环保又省钱。

　　外围路段：车流平稳道路基本畅通

　　与围蔽路口周边的繁忙相比，承担外围疏导任务南海大道、桂澜路、汾江路，则显得有些“冷清”。记者走访发现，虽然与刚过去的周末相比，昨日上述路段车流量有所增加，但仍保持基本畅通，未见明显的车龙。

　　“不少地方都在修地铁，大家都会避开走。”每日都会开车从南海大道经过的黄先生表示，下雨天气，行车速度有所减缓，一些节点也出现短暂拥堵，但并未感觉到车流量有明显变化，路面也保持基本畅通。

　　“我每天上班都走这条路，感觉今天车流量比较大，搭车时间多了十多分钟。”每天都乘坐160路公交车上班的小林说，公交车经过佛陈大桥、深华路、文华路南、绿景二路沿途，车流量都有所增加，车速有所减缓，但未见明显拥堵。

　　同为禅顺之间交通要道的汾江路，除靠近魁奇路交叉路口的路段车流量较大、行车速度缓慢外，其余路段均较为畅顺。不少路旁商户表示，昨日车流量与往常差不多，未感觉到有明显的变化。

　　交警提醒：今明两日交通压力较大

　　据禅城交警通报，周一早高峰，适逢工作日上班高峰和阴雨天气，相对集中的出行车流和出行时间，导致湾华站周边道路行车速度缓慢，其中以深宁路、港口路和湾梁路较为明显。

　　昨日早高峰时段，深宁路、港口路、湾梁路车辆通行量，均比前日同期分别上升50.9%、44.2%、42.4%，平均车速分别仅为19km/h、10km/h、13.5km/h，同比分别下降24%、56.5%、52.6%。

　　禅城交警预测，今日早晚高峰、明日早高峰期间，路面交通压力仍较大，东西向行驶的市民可选择绕行绿景三路、深华路、新明路、东平路，南北向行驶的市民可选择绕行岭南大道、港口路、湾梁路、南海大道、桂澜路。

　　交警提醒，市民可根据实际需要，合理选择出行方式，尽量根据不同道路峰值出现时间，结合自身出行需求，提早5~10分钟错开高峰时段出行；　此外，近期降雨较多，路面与车轮之间的摩擦系数下降，刹车距离相对变长，在下坡、路口等位置，如司机稍有不慎将较易发生追尾或剐蹭，驾车出行需注意保持车距，勿因图一时之快或跟车太贴而引发交通事故。

　　专家支招：尽量选择绿色出行方式

　　“尽量选择公交出行，不一定非得开车。”佛科院道路与交通工程设计研究所所长曾小明表示，为提升城市交通通行能力，我市正在经历交通阵痛期，市民应尽量改变出行方式，减少路面汽车使用量。

　　曾小明表示，公交运营公司要调整部分车型，在高峰期通行更大容量的公交，或者使用“大站快线”方式，在高峰阶段分出快慢线，仅停靠重要站点，进一步满足市民需求。

　　此外，曾小明建议加强围蔽区标识，提前通过图文彩色并茂的方式设置绕行路段指示牌，让车主在外围路段就了解情况。“除多种宣传外，人力的疏导也是不可缺少的，特别在高峰时段更应加强人手指挥交通。”

　　针对围蔽区域过于靠近的情况，曾小明建议，相关部门可借用绿道、人行道甚至小区边角位置辟出道路，增加通行能力，后续再恢复，交通、交警、施工单位等各方也应多商讨，提高绕行方案的合理性。