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　　金沙大桥拓宽改造工程取得实质性进展，新金沙大桥今日正式通车，下面请阅读佛山人才市场整理的详细资讯。

　　今年南海交通路网建设重在西翼。今日，西翼片区交通建设将迎来今年一大利好，市民普遍关注的金沙大桥拓宽改造工程取得实质性进展，旧桥两侧的新桥于5月31日正式通车，这不仅标志着桂丹路全线实现快速化，也极大地拉近了南海西翼片区与沥桂禅中心区及广州的距离，从丹灶至广州仅约30~40分钟车程。
　　
　　丹灶至五丫口
　　
　　最快年底全线快速化
　　
　　据了解，金沙大桥是南海东西大动脉，也是从广州往三水、肇庆等粤西地区方向车辆须行经的重要路段。由于年久失修，该桥已存在严重的病患。2010年9月底，桂丹路二期主线10.2公里路段已实现通车，但因金沙大桥还在拓宽改造中，桂丹路全线一直未能实现快速化。
　　
　　今年2月，南海区环运局启动了为期3个月的金沙大桥拓宽改造工程劳动竞赛，确保新金沙大桥在保质保量的前提下早日实现通车。据悉，拓宽改造后的金沙大桥在旧桥的两侧各扩建一座单向3车道的新桥，新老桥之间净距2米，桥梁长1.65公里，设计速度每小时50公里。
　　
　　南海区交通部门表示，新金沙大桥的通车后，使得佛山一环与西二环高速之间形成了东西向的快速放射干线。据透露，由于海八西路快速化改造工程和海八路下穿隧道工程还在进行中，预计从丹灶仙湖到五丫口全线快速化最快也要今年底才能实现。
　　
　　新西樵大桥
　　
　　力争明年12月通车
　　
　　昨日，据南海区环运局透露，金沙大桥是南海中、西片区间的联系纽带，其改造完成后，南海将以交通为推手，助推三大片区经济腾飞和城市发展。为此，该区计划今年启动可覆盖到南海三大片区18项交通路网工程，包括禅西大道北延线立交工程、樵山大道、广佛新干线一环隧道工程、文华路北延线、季华路西延线工程、博爱路等，总投资（估算）达97.28亿元。
　　
　　其中，桂江三座桥扩建工程、丹灶物流中心改善一期和二期工程、广佛出口放射线二期工程、官窑货场至大众园区专用公路及大众园区市政路及官华路改造工程、西岸庆云大道与东西大道改造提升工程、佛平路改造提升工程和九江进港路等8项工程有望今年内进场动工。
　　
　　此外，同样是西翼东出口的新西樵大桥自进场施工后，目前进展较为顺利，其关键性工程——主墩20根桩基已经完成，力争在明年12月能实现通车目标。目前，南海西翼在建的重点交通工程还有南九复线、崇民西路、龙高路南海段辅路、九江大道和S269清龙县改造等五项工程，占全区在建重点交通项目的一半，总里程约40多公里。
　　
　　部分计划启动
　　
　　重点交通工程
　　
　　1.广佛新干线一环隧道工程：全长约1178.52米，主线双向6车道。
　　
　　2.文华路北延线：起点是海八路，终点是广佛新干线。全长约4.5公里，双向六车道。
　　
　　3.季华路西延线工程：樵丹复线——南庄码头，全长10.07公里，双向八车道。
　　
　　4.广佛出口放射线二期工程：建成后可将珠江大桥、广佛新干线及广州西环快速互通链接，使广佛新干线成为佛山中心地区连接广州内环最便捷通道，双向六车道。
　　
　　5.禅西大道北延线立交工程：连接禅西大道、虹岭路和兴业路。全长2.15公里，双向8车道。
　　
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